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建設一條捷運線，大概要多久才能回本？
發問:
我想知道目前已經通車的捷運淡水線、木柵線、板南線、新店線等，他們建設完成後，所需的經費大約是多少？之後又要多少年才能靠車費回本？
捷運初期路網各線工程費如下： 淡水線 NT＄46,643,039,000元 木柵線 NT＄19,425,082,000元 新店線 NT＄45,077,321,000元 南港線 NT＄57,984,843,000元 板橋土城線 NT＄33,130,400,000元 中永和線 NT＄24,040,123,000元 共計 NT＄226,300,808,000元（約2263億元） 上述這2263億元的捷運設施，當初係以象徵性的1元租金，交由臺北捷運股份有限公司經營，在完全不考慮建造成本的情況下，臺北捷運公司93年度純利仍僅約7.2億元。 如果考慮造價成本，以4﹪年利計算的話，捷運每年要賺90.5億元才能攤平利息支出。 現在妳應該有一些概念了吧！ 捷運建設是屬於公共建設投資的一環，光靠營運收入是無法「回本」的，政府投資興建主要係為改善公共交通、促進經濟活動、拉進都會城鄉距離等民眾服祉的觀點，相對的，國民生產力提高，收入增加，政府稅收自然會增加，不過財務計畫仍是評估捷運興建與否的主要關鍵。 民間投資交通建設主要著眼於場站土地開發的龐大利益，營運收益反而是其次，至於國內兩個好笑的BOT案，不提也罷。 2006-05-27 09:11:26 補充： @@@木土部長說：拉「進」＝拉「近」@@@ 冏TZ
其他解答:
這要看該條線人民會不會常坐，是不是商業區；如果很多人會做該線的話，回本就會很快。 其實他在設計捷運路線的時候，就會評估該線的效率，與人民因生活方式而乘坐意願，確定合理才設計與動工F893957AEB7D5408
建設一條捷運線，大概要多久才能回本？
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